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24 novembre 2013 7 24 /11 /novembre /2013 11:34

Suite des montage et réglage de ma petite Koppel, à commencer par les boîtes à fumée vapeur (Merci Gaëtan !) qui provienne de récup de pièces de Polly. Il faut donc adapter les perçages.

 

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Le patron avait prévu un plan de travail encore plus grand que la fois rpécédente, histoire de pouvoir étaler les outils et autres pièces. Bien pratique !

 

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La boîte à fumée et le tiroir sont en place et prêts à être testés.

 

C'est donc ainsi que j'ai découvert que pour un des cylindre, les perçages n'étaient pas assez profonds. Je vais donc tâcher d'y remédier dès cet après-midi !

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17 novembre 2013 7 17 /11 /novembre /2013 12:04

Et voilà, les grandes manœuvres commencent : assemblage et réglage de la distribution. Vérification des pièces manquantes (il en manque toujours), ajustage des pièces en place... Y a du boulot !

 

En prévision, le patron m'avait préparé un petit bureau et un joli plateau avec tous les outils nécessaires. Bien pratique !

 

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Et c'est parti pour l'assemblage, réglage, ajustage.......

 

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C''est bien quand ça fonctionne !!! Bon, il a fallu re-démonter pour poncer les bielles motrices... C'est ça quand on n'a pas de tête !

 

Retour à l'atelier aujourd'hui pour une seconde session montage !

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4 novembre 2013 1 04 /11 /novembre /2013 19:52

 

Retour à l'atelier en ce dimanche après-midi un peu maussade.

 

Il reste quelques pièces à finir pour pouvoir enfin monter la distribution, alors je me remets au travail.

Au programme limage, ponçage, taraudage, sciage, brasage... Au choix, dans le désordre.

 

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Atelier limage. Il faut préparer la pièce en vu du brasage.

 

J'ai enfin repris mes marques après le peu de boulot qui a été fait depuis cet été et je retrouve mes capacités lime en main. Ce qui n'était pas gagné vu les résultats des cessions précédentes...

 

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Pour le brasage, comme d'habitude, c'est le patron qui s'y colle (ce serait dommage de tout gâcher maintenant !).

 

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Un peu de ponçage pour que ça brille.

 

Encore une pièce à ajouter, qui viendra se fixer sur celle tout juste terminée. On sort la scie, histoire de couper la tige de 8 donc j'ai besoin. Je me suis grandement améliorée à ce niveau là aussi... J'avais tendance à faire de jolies diagonales, dans un peu tous les sens... Je commence à maîtriser les lignes droites.

 

Un petit tour sur le tour... (Rassurez-vous, je n'ai aucune velléité concernant la poésie). La pièce est presque prête.

 

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Un dernier coup de lime... Et hop ! Un bel arrondi ! J'en suis assez fière d'ailleurs !

 

Et voilà. Il reste encore un peu de tuyauterie à mettre en place dans le châssis mais peut-être qu'une séance de montage sera dors-et-déjà au menu de dimanche prochain.

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30 octobre 2013 3 30 /10 /octobre /2013 22:01

Chose promise, chose due ! Voici la mise à jour tant attendue (Si, si, je suis sûre qu'il y a un ou deux vaporistes dans le coin qui scrutent !).

 

De retour à l'atelier, donc, histoire de faire un peu avancer le Schmilblik. Reprise en douceur, autour d'une bonne tasse de thé. Le patron en a profité pour se moquer gentiment en me faisant remarqué que le blog (qu'il a relu en entier ! je suis flattée et impressionnée) est plein de typos... Enfin, de mots avec les lettres en vrac. Voilà ce qui arrive quand on tape trop vite et qu'on ne relit pas. Ahah ! Dommage pour vous, j'écris comme je parle : trop vite !

 

Passons donc aux choses sérieuses : la suite de la construction de l'inverseur de marche.

Lors de ma dernière séance, j'avais préparé de quoi découper le plateau d'inverseur. Le patron m'a donc confié la scie sauteuse et je me suis mise au travail.

 

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Notez un peu le désert sur l'établi ! Tout propre et bien rangé !

 

Une fois la plaque découpée, il a fallu limer pour obtenir la forme exacte... Voilà un exercice dans lequel je n'excelle absolument pas ! La dernière tentative avait été assez catastrophique. Je me suis donc bien appliquée, histoire de faire mieux.

 

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Je suis assez contente du résultat.

 

Le modèle est à droite et le résultat à gauche, comme vous l'aurez deviné. Bon, j'ai demandé un peu d'aide au patron pour le virage à l'intérieur... Je ne suis pas sûre qu'il serait resté suffisamment de métal sinon... Mais je suis assez fière de moi pour le reste.

 

Le problème, c'est que tout mon cerveau est resté sur les limes... Le reste de l'après-midi a été un peu plus chaotique...

 

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Je me suis lancée dans l'usinage de bagues. normalement, c'est simple : un tube de métal du bon diamètre, un trou et on coupe à la bonne longueur. Facile et généralement sans problème... Sauf que là... J'ai dû m'y reprendre à quatre fois pour faire la troisième et dernière bague........

 

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Trop fine. Trop épaisse. Ovalisée. OUF !

 

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Éviter les étaux quand la pièce est trop fine...

 

Il n'y avait plus qu'à faire le boulon d'inverseur. Là encore, un petit raté, mais rien d'inhabituel. J'ai du mal quand il s'agit de tourner une pièce à la bonne largeur...

 

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Mais le résultat est là et ça tombe juste !

 

L'après-midi a donc été fructueux. beaucoup de boulot de fait, ça fait plaisir. J'ai emporté des devoir à la maison, il me faut poncer tout ça, que ça brille ! J'espère avoir le temps de le faire avant dimanche prochain et le retour au chantier.

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27 octobre 2013 7 27 /10 /octobre /2013 10:33

Encore un peu de patience, les travaux reprennent cet après-midi.

Les vendanges sont terminées, les vinifications bien avancées (des amateurs de vin nouveau dans le coin ?), je vais donc pouvoir me remettre au travail de manière un peu plus régulière.

Il faut en profiter avant les fêtes, les cadeaux, la familles, les festins où il y a trop à boire et à manger (c'est possible ça ?).

 

Allez, mise à jour dans la semaine avec les travaux du jour. Je m'y engage !

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6 octobre 2013 7 06 /10 /octobre /2013 20:22

Voici les dernières avancées, correspondant au travail des deux derniers après-midi mécanique.

 

Il est temps d'usiner l'inverseur de marche. La base a été préparé quelques semaines auparavent et les perçages à faire pointés.

 

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Beaucoup plus délicat, la jolie petite pièce qui finira le levier pour un rendu parfait. Là, je dois être honnête, c'est surtout le patron qui a bossé...

 

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Par contre, le ponçage de finition, c'est bien moi !

 

Le dimanche suivant, je continuais donc sur ma lancée. J'ai découpé, poncé, vérifié, rabotté, reponcé (trop poncé)... pour préparer une pièces à braser... Problème : autant je suis à peu près capable de me servir d'un tour désormais, autant une lime... Ce n'est pas du tout mon truc ! Et je n'ai même pas de photos pour vous montrer le résultat, j'étais tellement concentrée que ça ne m'est même pas venu à l'idée. Acte manqué total, mais qui est le bienvenu.

 

Pour ce qui est du brasage, c'est encore le patron qui s'y colle !

 

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ça m'inpressionne toujours !

 

Après tout ces efforts, le résultat est, je trouve, plutôt satisfaisant.

 

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5 août 2013 1 05 /08 /août /2013 20:07

Je dois dire que la construction de la locomotive est un peu en stand-by ces derniers temps... Mais il fait beau, les oiseaux restent à l'ombre des arbres, les étrangers rendent visite à leurs cousins du Sud et l'eau de la piscine est juste à la bonne température... Alors vu qu'il faut bosser en semaine........

 

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Oui, j'ai été très très occupée ces derniers week-ends...

A bientôt pour de nouvelles aventures ?

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14 juillet 2013 7 14 /07 /juillet /2013 20:10

Je suis encore en retard de deux week-ends niveau mise à jour... Je sais, je sais, je traine !

 

Reprenons où nous en étions.

Après le collage des pièces sur l'axe j'ai commencé à tourner les bagues manquantes pour pouvoir commencer le montage.

 

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Bon, là j'ai un peu triché pour la photo... Il manque un pièce pour relier les bielles de combinaison au reste de la distribution...

 

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Mais ça commence à ressembler à quelque chose !

 

Lors du montage, le patron et moi avons constaté qu'il manquait quelques pièces... Nous nous sommes donc mis au travail le dimanche suivant.

 

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Filetage des guides pour les tiges des tiroirs.

 

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Il est pas beau mon filetage ?!

 

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Perçage...

 

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Et voilà le résultat ! Les écrous sont aussi fait maison.

 

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Et voilà, pous les bielles de combinaison.

 

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Pas trop mal, non ?

 

Il va me falloir poncer les bielles de combinaisons, parcequ'elles sont très marquées par l'usinage et que c'est très laid...

 

Et pour finir, une petite note... J'ai réalisé, suite à de nombreux fourchage de langue et une remarque amusée du patron, que je confonds les mots écrou et boulon... Je sais, c'est nul... Je fais bien la différence entre les deux, mais c'est comme la droite et la gauche, quand je parle de l'un, je nomme l'autre !

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20 juin 2013 4 20 /06 /juin /2013 17:53

Il y a eu pas mal de week-ends occupés à tout autre activité que la mécanique (anniversaires, petits trains, foins...) et ma petite locomotive n'a pas beaucoup avancé... Mais un peu quand même. Voici les dernières avancées en images.

 

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Pour bien commencer... Un peu de casse.... Oups ! Y avait longtemps !

 

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Première pièce réalisée (presque) sans l'aide du patron ! Je suis très fière de moi !

 

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Opération filetage.

 

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Le boulon passe ! Il n'y a plus qu'à couper à la bonne taille...

 

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Tout est en place. Un peu de colle et le tour est joué !

 

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Et maintenant pas touche ! On laisse sécher !

 

Pas de construction le week-end qui vient. Encore plus anniversaires ! Mais avec un peu de chance on remet ça le week-end suivant... Affaire à suivre !

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11 juin 2013 2 11 /06 /juin /2013 12:00

Ce week-end pas de construction mais un peu (beaucoup !) de frime. J'ai pu partager mes avancées en direct avec les amis Monégasco-Niçois et Tarnais.

 

Comme à son habiture, l'ami Michel a mis son blog à jour avec plein de photos. Je vous invite donc à aller voir par là, je ne pourrais faire mieux !

 

Très peu de nouvelles concernant la construction vu que ces derniers week-end ont été chargés. J'ai deux ou trois photos à vous faire partager et je tâcherai de mettre le blog à jour dans la semaine. Mais laquelle ?...

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