J'ai l'honneur d'être à la une du blog du TVB-CFB aujourd'hui.
Merci Michel !
J'ai l'honneur d'être à la une du blog du TVB-CFB aujourd'hui.
Merci Michel !
Deux articles dans la même journée... Promesse tenue !
Comme prévu, ce samedi était consacré à la fabrication de bouchons pour la chaudière.
Après que le patron ai mis en place le tour, j'ai usiné deux bouchons moi-même avant que nous nous lancions dans le travail à la chaine, histoire d’accélérer un peu les choses.
Le patron usine les pièces au bon diamètre et je m'occupe de faire les filetages.
Nous formons une équipe assez efficace.
Une fois la production terminée, nous avons mis la chaudière en place afin de pouvoir vérifier s'il y avait ou non des fuites.
Le patron l'a remplie d'eau froide puis a branché le compresseur et a fait monter la pression. Et c'est là qu'un micro geyser a fait son apparition... Rien de bien grave cependant. Une fois cette fuite colmatée pour permettre la suite des vérifications, nous remarquons une nouvelle fuite au niveau d'une virole... Plus embêtant mais visiblement pas dramatique. Le patron semble assez confiant, donc moi aussi.
Aucune autre fuite n'est à signaler et il est satisfaisant de constater que les parties que nous avons brasées deux semaines auparavant sont parfaitement étanches.
Un nouvel atelier brasure est à prévoir dans un futur proche mais la chaudière est en très bonne voie.
Autre nouvelle concernant ma petite O&K... J'ai enfin décidé de la couleur ! Il vous faudra cependant attendre pour en savoir d'avantage car je compte bien garder la surprise jusqu'au bout. Cela dit, je suis contente d'avoir enfin pu me décider.
Je passe désormais à la phase de recherche du nom. Là encore, ça risque de prendre un certain temps...
Voici enfin quelques nouvelles de mes dernières sessions à l'atelier.
Le week-end dernier était consacré au taraudage des différents trous de la chaudières afin de la préparer pour pouvoir l'étanchéité. J'y ai passé l'après-midi... Mais je n'ai pas cassé un seul taraud !
Une fois les trous tarauder, il me manque encore pas mal de pièces pour pouvoir les combler. Le week-end suivant a donc été consacrée à la fabrication de bouchons.
A suivre...
Quand on dit que les jours raccourcissent, j'ai l'impression que c'est autant la durée effective de jour que le nombre d'heures dans une journée...
Tout ça pour dire que je n'ai pas eu le temps de faire la mise à jour du blog (éditer les photos et écrire le texte) et de vous montrer le travail effectué dimanche dernier... Mais je retourne à l'atelier aujourd'hui, il y aura donc double ration d'info la semaine prochaine !
Promesse est donc faite, il n'y a plus qu'à la tenir.
Bon week-end à tous !
Après mes "exploits" de la semaine dernière pendant l'atelier brasure (je vous ai dit que j'étais plutôt fière de moi, non ?), nous avons remis ça ce week-end avec un chantier un peu plus ambitieux : le brasage de la chaudière.
Il y avait quelques points litigieux que le patron a repéré et qu'il fallait donc arranger.
Après un peu de mise en place, nous nous sommes lancés.
Je me suis contentée de chauffer les zones indiquées par le patron et je l'ai laissé faire le gros du boulot. C'est un travail de précision et il fait ça à la perfection !
Séance de tests prévue dimanche pour vérifier s'il reste des fuites... Je crois les doigts !
Après une longue période d'inactivité à l'atelier, les travaux ont repris hier après-midi.
Le châssis étant maintenant terminé, il faut passer à la tuyauterie et donc, à la brasure.
Après une démonstration et les explications du patron, je me suis lancée.
Plus délicat, la mise en place du tuyau pour la manomètre. le patron a donc pris le relais.
Le travail a bien avancé et je dois avouée que je suis assez fière du résultat.
Retour express à l'atelier avant le début des vendanges et une période bien chargée niveau boulot qui me tiendra éloigné des trains pendant quelques semaines.
Le châssis étant maintenant terminé, il va falloir passer à la tuyauterie. Avec l'aide du patron, j'ai donc fait l'inventaire des pièces déjà en ma possession (bon, ok, c'est le patron qui a tout fait...).
Il ne manque pas beaucoup de pièces, mais il y en aura quelques unes à fabriquer, je vais donc apprendre à braser.
J'ai également commencé à nettoyer la cheminée, qui en avait bien besoin.
J'entends d'ici le patron : 'Il y a encore du boulot ma grande !'
Oui, sans doute... Mais en plusieurs fois, ça marche aussi, non ? ;))
Je vais encore déserter l'atelier quelques temps, le temps de vendanger et retour aux choses sérieuses d'ici quelques semaines !
Petit éclaircissement concernant le post précédent et le polo POG, afin qu'il n'y ai pas confusion : le patron n'y est pour rien (il en fait déjà bien assez !). J'ai pleins bienfaiteurs, petite veinarde que je suis !
Un grand merci à tous, tant que j'y suis, pour vos encouragements et votre gentillesse.
Thomas, Michel, Gilles, Jean, Gilbert, Laurent, Daniel, Jayne, Andy... Et la liste continue ! Quand je vous dit que j'ai de la chance.
Ce n'est pas Noël et pourtant... Aujourd'hui j'ai reçu un colis un peu particulier et parfaitement inattendu, provenant de l'autre côté de la Manche...
Un polo P.O.G. personnalisé !
Merci les amis !!! J'en ai de la chance, non ?
L'été est là avec son lot d'orages et de vacanciers. Je n'ai pas encore eu droit à des vacances qui seront bien méritées (si, si, j'vous jure !), mais j'en profite quand même pour voir un peu les amis entre deux semaines de boulots. Surtout ceux qui viennent de pays lointains aux langages étranges et qui voudraient bien profiter de notre soleil... Il faudra donc revenir l'année prochaine !
Mais je ne reste pas oisive, non, loin de là ! J'ai même terminée une locomotive ! Oui, vous avez bien lu : F-I--N-I !!!
Je m'empresse donc de partager avec vous ma joie et ma fierté...
Ma petite loco à moi !
Elle est petite... Je vous avais prévenu...
Le week-end du 7 et 8 Juin a été consacré à Vapeur à Barnac. Encore un beau rassemblement cette année avec pas mal de nationalités différentes. Français, Anglais, Gallois, Néerlandais... étaient au rendez-vous !
Pour en savoir plus, je vous conseille le blog de Michel, plein de photos et de commentaires.
J'en profite pour remercier l'ami Michel pour ses encouragements et mises à jour posté sur ce même blog !
Le week-end suivant a été consacré au montage du frein sur le châssis de ma petite O&K..
État des lieux pour commencer. Vapeur à Barnac a été l'occasion de récupérer quelques pièces que je ne peux pas fabriquer moi-même.
Il y a encore un peu de boulot...
Vous pouvez cliquer sur la photo pour agrandir.
J'ai désormais tout le nécessaire pour finir le montage du frein.
Des vis un peu spéciaux et premier usinage complet sur ce tour.
Et un résultat plutôt satisfaisant. En tout cas, moi, il me satisfait !
Et le petit frère ! Le tout quasiment sans aide du patron !
Grande concentration à l'assemblage...
Dois-je préciser que c'est le second montage, car je l'ai monté à l'envers la première fois ? Sur la photo du manuel, le châssis est posé à l'envers. Oups, pas vu ! Et la seconde fois j'ai mis un patin dans le mauvais sens... Il y a des jours comme ça !
Et voilà. Un châssis au complet.
Un achèvement qui fait plaisir !
L'été vient d'arriver et avec lui son lot de vacanciers venus passer un peu de bon temps dans le Sud de la France. Je vais donc faire une pause pendant quelques week-ends et profiter un peu des amis venus du Nord avant de reprendre l'aventure O&K !
Quelques remerciements supplémentaires sont de rigueur : tout d'abord au Patron et à la Patronne pour leur patience, leur gentillesse et leur hospitalité ! À Gilles pour son savoir - promis, vis, écrou, boulons... Je ferai attention ! - À Thomas, le lièvre de Pâques ! Et à tous ceux qui sont venus m'apporter leurs encouragements en direct à Vapeur à Barnac ! C'est toujours un très grand plaisir !