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24 septembre 2017 7 24 /09 /septembre /2017 09:45

Dimanche dernier, j'étais de retour à l'atelier et les travaux sur le wagon ont bien avancé.

Le patron a été mis à contribution. OK, il l'est toujours, mais là, particulièrement. Au programme de l'après-midi : meulage, découpage, assemblage...

Premier travail, mettre les tampons en place. Il a fallu meuler un peu le châssis, le Patron s'en charge.

T'as vu ma caisse ?
T'as vu ma caisse ?

Suite des opérations : découpage de la caisse en bois.
Là encore, c'est le Patron qui s'en charge, rien ne remplace des années d'expérience professionnelle ! Il est donc super efficace et en quelques minutes, les différentes pièces sont prêtes à être assemblées.

T'as vu ma caisse ?
T'as vu ma caisse ?

Il faut quand même faire quelques découpes supplémentaires.

Je vous laisse deviner qui a fait les petites découpes et qui a fait les grandes......

T'as vu ma caisse ?

Après avoir confondu l'avant et l'arrière du wagon, le montage s'achève.

T'as vu ma caisse ?

J'ai pu tester le wagon et je le trouve déjà très confortable. Il faudra quand même un coussin, mais le marche-pied est bien placé et le siège bien large. Il faut ce qu'il faut !

Il ne me reste donc plus grand chose à faire pour que ce wagon soit terminé. Un ajustage au niveau du frein qui n'est pas encore parfaitement réglé, puis un peu de peinture et un siège.
Je touche au but !

Côté loco, il me manque également une pique, une pelle et un extracteur de fumée pour la mise en chauffe, mais chaque chose en sont temps (Oui, je vais encore vous les emprunter pendant quelques temps 😜 ) !

Prochaine session à venir après les vendanges !

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3 septembre 2017 7 03 /09 /septembre /2017 10:54

Comme annoncé le weekend dernier, il me reste un dernier mystère à vous dévoiler : le nom de ma petite loco.

Il a été choisi il y a déjà un moment, mot entendu au détour d'une interview en anglais, je ne sais plus de qui, je ne sais plus à propos de quoi. Mot retrouvé ensuite ici et là. Mot dont j'aime la sonorité et dont le sens colle parfaitement à l'aventure dans laquelle je me suis lancée il y a de cela bientôt 6 ans :

Serendipity. Heureux hasard.

Une rencontre. Une amitié. Une famille. Une découverte. Un partage.

Tout est parti de là. Cette rencontre, dans la cours du lycée, qui m'a amené, bien des années plus tard, à l'atelier. Heureux hasard.

Comment tu t'appelles ?
Comment tu t'appelles ?
Serendipity

Serendipity

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2 septembre 2017 6 02 /09 /septembre /2017 13:25

Il est plus que temps de mettre ce blog à jour !

L'été a été très chargé côté travail et je n'ai pas eu beaucoup l'occasion (ou le courage) de passer à l'atelier.

Retour sur mes deux dernières visites.

Samedi 17 Juin :

Ce samedi est un peu particulier, il s'agit du dernier à l'atelier avant l'exposition de St Géry où ma petite locomotive sera présente. La majorité de l'après-midi est donc consacré au nettoyage de ma machine qui porte les traces de ces dernières sorties.

Au programme donc huile de coude, mais pas seulement ! Arrivé dans la boîte aux lettres du Patron, un petit colis contenant mes crochets d'attelage ! - Il contenait également quelques tarauds ou mèches venus remplacer ceux ayant été maltraités précédemment. Ahem... -

Opération limage et boulonnage.

Petite séance de rattrapage.
Petite séance de rattrapage.
Petite séance de rattrapage.

Voilà ma locomotive fin prête pour sa première exposition. Je dois avoir bien travaillé car j'ai eu droit à pas mal de commentaires sur le thème 'ça brille !'...

Dimanche 9 Juillet :

Ma petite loco est rentrée de St Géry dans le fourgon du Patron et je profite du fait qu'elle soit à l'atelier pour faire un peu de maintenance et rectifier un petit oubli fait lors de la construction.

Lors du montage des vannes et autre robinetterie sur la chaudière, Nous nous sommes aperçus qu'il y avait eu un petit oubli au moment du perçage des plaques du châssis. Il manque l'encoche permettant le passage du tuyau pour la vidange de la chaudière.

Explications en images.

Petite séance de rattrapage.
Petite séance de rattrapage.
Petite séance de rattrapage.
Petite séance de rattrapage.

Après quelques bons coups de lime (merci Laurent pour ton excellente idée !), tout rentre dans l'ordre. Voilà qui devrait empêcher la rouille de venir manger mon châssis !

Il ne me reste désormais plus qu'à réparer la pompe manuelle qui se trouve dans la bâche à eau. En effet, lors de ma dernière sortie, la goupille qui tient le levier a cédé.

Petite séance de rattrapage.

Qu'à cela ne tienne, le Patron met son talent à mon service et tourne une goupille toute neuve.

Merci Patron !

Merci Patron !

Petite séance de rattrapage.

Voilà qui devrait tenir un moment !

Je peux donc charger ma petite loco dans ma voiture et la ramener à la maison en attendant sa prochaine sortie.

C'est tout pour aujourd'hui, mais il me reste encore une surprise à vous dévoiler : le nom de ma machine. Certains d'entre vous ont déjà eu l'occasion de le voir, mais il n'y a pas encore du 'd'annonce officielle'. Rendez-vous donc ici même le weekend prochain !

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22 juillet 2017 6 22 /07 /juillet /2017 09:21

Le blog a pris du retard ces derniers mois, mais rassurez-vous, je ne vous oublie pas et je vais essayer de me rattraper dans les semaines à venir.

A très bientôt !

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4 juin 2017 7 04 /06 /juin /2017 08:58

Pas de séance  l'atelier ce weekend, ni le weekend dernier, mais il y en a bien eu une le dimanche précédent !

Atelier peinture pour le châssis et les boîtes d'essieux du wagon.

Noir c'est noir.
Noir c'est noir.

Il a fallu également usiner quelques bagues pour réduire le jeu au niveau des essieux.

Noir c'est noir.

Puis il a suffi de tout remonter !

Tadam !

Tadam !

Pas de séance à l'atelier le weekend prochain, mais je devrais être de retour à l'atelier le weekend suivant !

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20 mai 2017 6 20 /05 /mai /2017 14:14

Il n'y a pas eu de session à l'atelier le weekend dernier, mais il y en a bien eu une le dimanche précédent. Le châssis étant désormais assemblé, il manquait encore les tampons, je m'en suis donc occupée.

Tout d'abord nettoyage des pièces de récup' trouvées dans les placards du Patron (merci Patron !).

Ça brille !

Ça brille !

Ensuite usinage des tiges filetées et des écrous qui tiendront l'ensemble en place sur le châssis.

Chaud devant !
Chaud devant !

Et voilà le travaille !

Chaud devant !

Il ne manque plus que les ressorts pour les tampons et les crochets qui viendront se joindre à eux, mais ils ont été commandés.

Retour à l'atelier demain dimanche !

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6 mai 2017 6 06 /05 /mai /2017 10:56

J'étais de retour à l'atelier samedi dernier et les travaux ont repris de plus belle.

Le châssis est presque terminé, mais il reste malgré tout des choses à faire, à commencer par les perçages qui accueilleront les crochets et les tampons.

Tadam !

Tadam !

Une fois les perçages effectués, il est temps de souder les différentes pièces du châssis.

Dernière ligne droite ?

Puis il faut vérifier que le système de freinage a encore la place de passer...

Dernière ligne droite ?

Mission accomplie ! Je peux même sortir faire un petit essai sur la voie...

Ça roule pour moi !

Ça roule pour moi !

Retour à l'atelier dès demain après-midi pour la suite des aventures !

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13 avril 2017 4 13 /04 /avril /2017 12:40

Pas de séance à l'atelier ce weekend, ni le suivant.
Reprise des travaux prévue normalement le 29 Avril.

Je vous souhaite à tous, avec un peu d'avance, un bon weekend de Pâques.

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8 avril 2017 6 08 /04 /avril /2017 09:40

Comme promis, voici une double dose d'atelier dans cet article.

 

Dimanche 26 Mars

Le travail se poursuit avec la réalisation de nouvelles pièces pour le système de freinage.
Tout d'abord le levier qui permettra la transmission du mouvement du levier de frein aux patins.

Plutôt deux fois qu'une.

De la scie à ruban je passe à la ponceuse.

Plutôt deux fois qu'une.

Marquage des perçages à venir.

Je vous rassure tout de suite, aucune mèche n'a été maltraitée lors du tournage.

Plutôt deux fois qu'une.

Il faut dire que les diamètres utilisés cette semaine étaient nettement plus importants.

La première pièce est prête, je passe à la suivante que je commence à usiner sur le gros tour avant de passer à la perceuse à colonne.

Tadam !

Tadam !

Plutôt deux fois qu'une.

La bonne nouvelle, c'est que les deux pièces s'entendent parfaitement, elles ont tout de suite sympathisé !

Fin de la journée en ce dimanche ensoleillé, mais les choses sérieuses ont repris dès le weekend suivant.

 

Samedi 1er Avril

Retour à l'atelier et l'usinage des pièces pour le système de freinage continue !

Il me faut trois bagues : deux qui maintiendront le système en place afin qu'il ne se déplace pas latéralement dans le châssis, une troisième qui accueillera le levier de frein qui me permettra de ralentir dans les descentes.

Plutôt deux fois qu'une.
Plutôt deux fois qu'une.

Les bagues désormais usinées, il me faut fabriquer le levier.

Rien de très compliqué, même si j'ai réussi à mal lire le plan (ou pour être plus précise, je n'ai pas relu le plan pendant l'usinage) et j'ai donc une partie légèrement sous-côtée par rapport à ce qui était prévu, heureusement rien de grave.

Plutôt deux fois qu'une.

Toutes les pièces sont prêtes, il ne reste plus qu'à les assemblées afin de vérifier que tout fonctionne comme prévu.

Tadam !!!

Tadam !!!

Le système de freinage est en très bonne voie, il ne faut que quelques ajustements à effectuer et fixer les bagues sur la barre.

Le gros du travail est fait, il reste maintenant à terminer le châssis puis fixer tampons et crochet d'attelage.

Pas de séance à l'atelier ce weekend, mais retour dimanche prochain, voir si le lapin de Pâques a caché quelques œufs dans l'atelier !

 

---

 

Souvenez-vous, il y a un an déjà... *clic*

C'était le 1er Avril, il y a un an, que j'ai décidé de vous dévoiler la véritable couleur de ma petite loco ! Sa première séance photo officielle, le temps passe vite !

Plutôt deux fois qu'une.Plutôt deux fois qu'une.Plutôt deux fois qu'une.
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1 avril 2017 6 01 /04 /avril /2017 12:02

Bonjour à tous,

Suite à un emploi du temps très chargé et un ordinateur très peu coopératif, je n'ai pas pu faire de mise à jour cette semaine. Je retourne à l'atelier dès cet après-midi et vous aurez donc droit à deux mises à jour pour le prix d'une très bientôt... Enfin, dès que possible.

Belle journée à tous !

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