Montage d'une locomotive en 5" fonctionnant à la vapeur vive.
Une nouvelle locomotive est en cours de construction aux environs du CFEBB. Le patron partage ses outils et permet au mécano que je suis de construire enfin sa locomotive. Sur les bases de l'Orenstein & Koppel "Caroline", avec pas mal de pièces de récup',...
Suite des montage et réglage de ma petite Koppel, à commencer par les boîtes à fumée vapeur (Merci Gaëtan !) qui provienne de récup de pièces de Polly. Il faut donc adapter les perçages. Le patron avait prévu un plan de travail encore plus grand que la...
L'été est là avec son lot d'orages et de vacanciers. Je n'ai pas encore eu droit à des vacances qui seront bien méritées (si, si, j'vous jure !), mais j'en profite quand même pour voir un peu les amis entre deux semaines de boulots. Surtout ceux qui viennent...
La semaine dernière nous nous en étions arrêté là : J'ai donc poursuivi sur ma lancée... Un petit tour sur la fraiseuse histoire d'avoir des perçages bien alignés. Et une petite pièce de plus à ajouter à ma collection. Pour un résultat final plutôt sympathique....
De retour à l'atelier dimanche dernier après un petit break pascal, je me suis remise au boulot. Le programme du jour : l'usinage du pilier du frein. Voilà la pièce de départ... Et le résultat à l'arrivé ! Il y avait, bien évidemment, quelques étapes...
Un autre dimanche à l'atelier. Cette fois, j'ai fini le ponçage des bâches à eau pour de bon. Le patron m'a indiqué les endroits qui nécessitaient un peu plus de travail et nous avons ajusté les couvercles. Puis le patron m'a montré comment usiner les...
Comme certains d'entre vous le savent déjà, ce dernier dimanche a l'atelier a été un peu particulier... Petite visite guidée. Tout d'abord, il a fallu installer les purgeurs. Petit exercice amusant : doser le téflon. Si on peut éviter les fuites, c'est...
La dernière session de travail à l'atelier a été consacré essentiellement aux réglages, j'ai donc pris assez peu de photos. Pour commencer, le patron m'a expliqué comment placer les tresses graphitées derrière les quatre presses étoupes. Pas évident du...
Nouvelle séance usinage et montage ce dimanche à l'atelier. Tout d'abord il me manquait un boulon un peu particulier pour l'inverseur de marche, je me suis donc mise au travail ! J'ai fait un boulon, puis un second... Oui, un petit incident technique...
Comme prévu, le dernier après-midi à l'atelier a été consacré au tuyau d'échappement. J'ai donc fait un second raccord, deux écrous et un réducteur pour ce même tuyau. La suite en images ! Et de deux ! Ne sont-ils pas mignons ? Il a fallu rejouer du taraud...
Et voilà, comme prévu, il a fallu démonter le bloc cylindre gauche car les perçages n'étaient pas assez profonds et que la perceuse ne passe pas à cause du châssis... La mauvaise surprise a été qu'il a fallu faire de même avec le côté droit... Mais comme...
Je dois dire que la construction de la locomotive est un peu en stand-by ces derniers temps... Mais il fait beau, les oiseaux restent à l'ombre des arbres, les étrangers rendent visite à leurs cousins du Sud et l'eau de la piscine est juste à la bonne...
Relâche dimanche dernier pour cause d'anniversaire ! Et oui, un an de plus... Pour fêter ça, petit J. a colorié une jolie carte pour accompagné un cadeau plutôt dans le ton. Attention, une escarbille ! ça valait le coup de vieillir un peu ! Mais le dimanche...
Voici (enfin ?) le résultat de mon dernier passage dans l'atelier. Le premier travail était de terminer les bielles de combinaison : percer, couper à la bonne dimension puis poncer pour arrondir un peu les angles afin d'obtenir les pièces souhaitées....
N'ayant pas beaucoup de dimanche de libre en Février, je fais un peu traîner les mises à jour.. Un lointain dimanche, il y a presque deux semaines de ça, le patron m'a donné les rennes du grand tour. Tout d'abord, il s'agissait d'utiliser une filière...
Que fait-on lorsqu'il manque une pièce dans l'atelier du patron ? On la fabrique ! Et oui, petite habitude bien sympathique (et économique, ce qui ne gâche rien) ! Dimanche dernier il était donc question de fabriquer cinq coussinets pour bielles de combinaison....
Reprise des travaux dimanche avec la suite de la fabrication de l'axe de commande des purgeurs. Il a d'abord fallu finir les petites pièces à assembler sur l'axe, supports et autres. J'ai passé au moins cinq bonnes minutes à chercher une pièce qui, après...
Après de longs mois de relâche, je suis de retour à l'atelier. Une petite mise au point s'impose : vérifier où les travaux se sont arrêtés, ce qu'il faut faire ensuite. Tout d'abord le crochet arrières manque à l'appel. Qu'à cela ne tienne ! Quelques...
Jacques a dit c'est un boulon m4 à tête réduite... Alors j'ai corrigé ! Cela dit, le problème reste le même, il m'en manque un, suite à un petit problème technique dimanche dernier... Souvenez-vous... Donc, si jamais quelqu'un en a un sous le coude dont...
Et oui, tout arrive ! Les travaux ont repris en ce dimanche de Juillet ! Au programme patinage et montage des cylindres, non sans une petite mésaventure... Pour l'opération patinage, ici pas de pâte à roder, mais de l'huile et du papier de verre. Par...
Les travaux avancent très très lentement en ce moment... En fait, ils sont plutôt à l'arrêt... Il faut bien l'avouer ! Tellement de choses à faire et si peu de temps !!! Quelle idée de devoir travailler... ça n'aide pas. Mais les locos ont quand même...
Petit rappel des faits : il y a quelques semaines, j'ai mis ma vie en péril en détruisant un taraud du patron... Après avoir miraculeusement survécu et surmonter ce fâcheux incident... J'ai dû me résoudre dimanche dernier à reprendre les tarauds afin...
Deux posts en moins d'une semaine ! Je me rattrape ! J'avais oublié mon appareil photo dimanche, mais heureusement, le patron a plus d'un tour dans sa manche ! Et accessoirement, un appareil photo dans sa poche. Après une semaine de pose, la colle a bien...
Je me laisse un peu déborder ici, quel escargot je fais pour mettre ce blog à jour ! Mais me voici enfin, de retour sur la toile ! (oui, bon, en fait, j'y suis très souvent, j'y fais juste beaucoup trop de choses !). Dimanche dernier a marqué le début...
Encore un excellent dimanche passé à l'atelier. Journée très profitable et j'ai été particulièrement efficace ! L'après-midi aurait pu mal commencer... J'ai usiné la seconde traverse ronde. Jusque là, aucun problème. Puis je passe au taraudage... Et là......
