Montage d'une locomotive en 5" fonctionnant à la vapeur vive.
Enfin une mise à jour ! Toutes mes excuses pour ce contre-temps, j'ai été un peu étourdie et j'ai oublié mon appareil photo à l'atelier lors de mon dernier passage. J'avoue, je l'ai récupéré il y a plus d'une semaine (merci Patronne, merci Patron !),...
Petit à petit, chaque pièce restant encore trouve sa place. La séance se dimanche dernier à l'atelier a été consacrée à la pose des tuyaux factices des purgeurs, peints la semaine précédente, ainsi que la traverse et le tampon. Ce dernier a posé quelques...
Après une longue période d'inactivité à l'atelier, les travaux ont repris hier après-midi. Le châssis étant maintenant terminé, il faut passer à la tuyauterie et donc, à la brasure. Après une démonstration et les explications du patron, je me suis lancée. Avant. Concentration...
Je continue sur ma lancée de la semaine dernière et je peaufine les détails. Avez-vous trouvé de quelle pièce il s'agit ? Voici encore quelques photos indices et la réponse en suivant. Petite séance d'usinage. Puis atelier brasure. Alors ? Une idée ?...
Il n'y a pas eu de session à l'atelier le weekend dernier, mais il y en a bien eu une le dimanche précédent. Le châssis étant désormais assemblé, il manquait encore les tampons, je m'en suis donc occupée. Tout d'abord nettoyage des pièces de récup' trouvées...
J'étais de retour à l'atelier samedi dernier pour terminer les barres de supports de toit. Si j'ai appris une chose, c'est que je suis vraiment très mauvaise quand il s'agit de percer à main lever dans plus de trois millimètres d'épaisseur ! Après avoir...
Samedi dernier, j'étais de retour à l'atelier après un petit break de printemps. J'ai pu voir les plaques portant le nom de ma loco, la touche finale. Il vous faudra encore un petit peu de patience pour le découvrir... Je me suis remise à l'usinage des...
Après un long intermède dû au travail, me voici enfin de retour à l'atelier pour reprendre la construction de mon driving truck. Je reprends la découpe de ma plaque de tôle à la scie sauteuse, car la bande que j'ai pour le moment ne me permet de faire...
Après le travail du métal, je me suis attaquée samedi dernier au travail du bois. En attendant d'avoir pu collecter les dernières pièces manquantes pour ma loco, le Patron m'aide à construire la caisse de transport. Après avoir pris les mesures et trouvé...
Le Patron étant occupé ce dimanche, je suis passée à l'atelier faire mes devoirs seule... Bon, la Patronne était là (merci encore pour le thé et la part de gâteau !) et le Patron est quand même venu s'assurer que je ne reste pas les bras croisés ! J'ai...
Voici enfin quelques nouvelles de mes dernières sessions à l'atelier. Le week-end dernier était consacré au taraudage des différents trous de la chaudières afin de la préparer pour pouvoir l'étanchéité. J'y ai passé l'après-midi... Mais je n'ai pas cassé...
De retour à l'atelier dimanche dernier, il est temps de déterminer à quoi mon wagon va ressembler, ou plus précisément : quelles dimensions il aura et comment seront disposés les essieux, le frein, etc... Nous prenons donc les mesures du 'driving truck'...
J'étais de retour à l'atelier samedi dernier et les travaux ont repris de plus belle. Le châssis est presque terminé, mais il reste malgré tout des choses à faire, à commencer par les perçages qui accueilleront les crochets et les tampons. Tadam ! Une...
Dernier dimanche à l'atelier le weekend dernier avant une pause estivale. Le Patron et moi avons entrepris d'arranger le reniflard capricieux sur ma locomotive afin que je puisse la récupérer. Pour mémoire, après avoir graisser le cylindre lors d'une...
Pas de séance l'atelier ce weekend, ni le weekend dernier, mais il y en a bien eu une le dimanche précédent ! Atelier peinture pour le châssis et les boîtes d'essieux du wagon. Il a fallu également usiner quelques bagues pour réduire le jeu au niveau...
Après ce long silence, me voici à nouveau. Il n'y a pas eu de sessions à l'atelier pendant plusieurs semaines, mais c'était pour la bonne cause : tester ma locomotive. J'ai pu faire un premier essai le 21 Mai, le Patron et moi voulions nous assurer que...
Comme annoncé le weekend dernier, il me reste un dernier mystère à vous dévoiler : le nom de ma petite loco. Il a été choisi il y a déjà un moment, mot entendu au détour d'une interview en anglais, je ne sais plus de qui, je ne sais plus à propos de quoi....
Retour à l'atelier samedi dernier pour une petite mise au point. J'ai commandé les dernières pièces manquantes (lampe, fonderie pour le dôme à sable,..), mais il faudra un peu de temps avant de les recevoir et la météo n'étant pas très clémente, impossible...
Dimanche a sonné le retour à l'atelier. Peu de choses à montrer car la prochaine photo que vous verrez de ma petit O&K sera celle de la locomotive terminée. Cela dit, ne vous inquiétez pas, il y aura encore quelques choses à voir, étant donné qu'il me...
Le Patron et moi sommes quelque peu facétieux... J'espère que cette petite blague vous aura fait sourire. Je vous souhaite à tous un joli 1er Avril !
De retour à l'atelier samedi dernier, j'ai coupé les essieux afin de pouvoir tester le montage final des roues sur les écarteurs. Si je m'améliore pour la rectitude de la coupe, je prends toujours un peu trop de marge et j'ai donc dû user de la lime. Avec...
Petit à petit le châssis prend forme et les choses encore plus sérieuses commencent : comment va fonctionner le frein ?La réflexion bat son plein, le Patron explique et prend des mesures. Une fois le principe trouvé, il faut passer à la réalisation, à...
J'étais de retour à l'atelier samedi dernier pour continuer le tournage des roues de mon wagon. La reprise n'a pas été facile et je m'inquiétais un peu de faire des bêtises sur un travail aussi précis et sans droit à l'erreur, le Patron n'ayant pas un...
L'été est arrivé avec son lot de vacanciers. Les amis qui descendent dans le Sud, voir s'il y fait plus frais... C'est l'occasion des retrouvailles et je délaisse quelque peu l'atelier pour profiter des beaux jours et des amis que je n'ai pas le plaisir...
Retour express à l'atelier avant le début des vendanges et une période bien chargée niveau boulot qui me tiendra éloigné des trains pendant quelques semaines. Le châssis étant maintenant terminé, il va falloir passer à la tuyauterie. Avec l'aide du patron,...
